鑄鐵系船柱運行中要注意及時排油、加熱溫度和定期清洗等問題。所謂過負荷，即過其達到排放標準的分離能力。

 

　　鑄鐵系船柱的檢驗負荷的方法：

 

　　一是檢查低位檢驗旋塞;

 

　　二是通過出水口水樣的觀察。

 

　　(1)調整閥的開度，保持系船樁內具有 壓力，以利于系船樁內污油排出。

 

　　(2)觀察壓力表、真空表等指示值是否正常。

 

　　(3)設有電加熱溫度自動控制的裝置，應注意查看系船樁上的溫度表。

 

　　(4)觀察處理后的排出水的水質和油分濃度報警器的工作情況。

 

　　(5)要定期排放集油室中的空氣，防止自動排油裝置因存氣太多而失靈。

 

　　(6)油水分離的供水泵多為單螺桿泵或柱塞泵，不能空轉，不允許泵在關閥時運行。

 

　　(7)可采用加熱的方法提高分離效果。蒸汽加熱器一般用0.25～0.30MPa的飽和蒸汽加熱到40～60℃為宜，以加速油滴上浮和污油的脫落。

 

　　(8)在停用系船樁之前，應引入海水繼續(xù)運行15min。停泵后，應關閉系船樁的進、出口閥，防止筒內充滿的水泄漏，減輕內壁氧化腐蝕。

 

　　(9)每次使用系船樁，均應記入油類記錄簿。